COOL　200％　OPS

昨日のつづきです
セレクター問題もどうになったので
次に基盤，メカボックスを
組んでいきます


カチッとハマりました　問題無しです
検知基盤を取付け、次はモーター
リニューアルされた
KUMI４９０モーターを入れますが...
フレームに入りません。。。


モーターを入れる部分の幅が
狭いようです、、、削ります


モーターロックピンの穴を削り
モーターが取付けできました
マガジンキャッチを取付けます
実キャッチです


入りません。。。
塗装が厚いようです、、、
試しに純正キャッチでトライ！


やっぱり入りません。。。
塗装分を削ります
何とか入りました


ボルトキャッチを取付けます
マグネティックボルトキャッチです
フレームに入るマグネットの
向きに注意が必要です
間違えないようにボルトキャッチに
貼付けてから入れると間違いません
ボルトキャッチピンを入れますが。。。
ピン穴小さすぎ、、、


塗装が削れてしまわないように
マスキングで保護して
ピンバイスで穴を広げます
ピン穴２．３mmでしたピンは２．５〜６mm
ですので２．５mmのキリで広げます
ボルトキャッチを取付完成です

アッパーフレームに取付けます
ついに完成しました


バッテリーをつなぎドライブ
してみます！
ピニオンの位置は問題ない
ようです　一安心w

今回の　鈴友新HK４１６キット
けっこうくせ者でしたね。。。
削った削った、、、
どうにか完成できてよかったです